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恒大汽车“六连发”,再加两个就赶上小罐茶了_汽车频

发布日期:2020-08-07 05:11   来源:未知   阅读:

8月3日,恒大在上海、广州同步推出旗下新能源品牌“恒驰”首期六款车。当恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5、恒驰6依次亮相的时候,无论是现场还是整个汽车圈甚至是房地产权和体育圈,当然还有朋友圈都被震撼到了。

看完发布会,之后,一转头CCTV5的“恒久远,驰天下”的广告也就开始循环洗脑式播出,手机朋友圈广告也随之刷屏。这种震撼一定会让“四大圈层”共同感慨:有钱真好!

恒大造车,缘起“买买买”

2018年6月25日,恒大集团旗下恒大健康突然发布公告称,恒大以67.46亿港元收购香港时颖公司100%股份,间接获得Smart King公司45%的股权,成为公司第一大股东。而Smart King全资持有的正是贾跃亭的“FF美国”和“FF香港”。这是恒大造车之门开启的最初时刻。

不到半年时间,恒大终与FF分道扬镳,但恒大立马就以 9.3亿美元收购 NEVS国能新能源 51%股份,让造车之名坐实。恒大在此后的2019年11月和今年6月分两次增资全盘拿下了NEVS。

许家印曾把恒大造车之路总结为,“买买买、合合合、圈圈圈、大大大、好好好”。为了实现“用3~5年时间,将恒大新能源汽车发展成为全球规模最大、实力最强的新能源汽车集团”这一目标,“后浪”恒大将其财大气粗的形象展现的淋漓尽致。卡耐新能源、科尼赛克、荷兰e-Traction、等造车技术收入麾下,甚至还入股国内最大的汽车经销商集团广汇汽车,此外又与博世、麦格纳、大陆、采埃孚等全球60家汽车零部件龙头企业签订战略合作协议,并启动全球招聘,计划为其全球研究总院招聘8000名新能源汽车产业人士,工作地点遍布在中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家……

用许老板的话说,恒大造车的思路简单而粗暴,“能买得起的都买了,买不到的就合作,拥有世界顶级的造车朋友圈,大规模,并拥有好品质、好造型、好价格的汽车产品。”